Abstraktní: Flotila robobusů We Ride byla společně vyvinuta společnostmi We Ride a Zhengzhou Yutong Bus. Vozový park robobusů se skládá z elektrických vozidel bez volantu, plynového pedálu nebo brzdy.
obraz: Vizuální Čína
PEKING, 7. ledna 2022 (TMTPOST) – Čínský poskytovatel technologie autonomního řízení We Ride v pátek oznámil, že jeho vozový park autonomních autobusů v Guangzhou International Bio Island zahájil svůj oficiální provoz.
Robobusová služba We Ride je otevřena pro obyvatele Guangzhou.
Flotila robobusů We Ride byla společně vyvinuta společnostmi We Ride a Zhengzhou Yutong Bus. Vozový park robobusů se skládá z elektrických vozidel bez volantu, plynového pedálu nebo brzdy. Vozový park robobusů je poháněn nejmodernějšími softwarovými a hardwarovými řešeními We Ride. Jeho robobus může jet až 40 km/h a může fungovat v různých situacích, jako jsou dálnice, tunely, dopravní zácpy a špatné počasí.
Autonomní autobusová doprava společnosti je průmk dispozici v Guangzhou International Bio Island ve čtvrti Huangpu města Guangzhou. Jeho robotická linka má v současné době v provozu dvě trasy – South Line a North Line. V budoucnu bude k provozu přidána West Line, která plně pokryje ostrov a spojí různé dopravní uzly na ostrově. Lidé, kteří na ostrově pracují, nebo návštěvníci mohou službu využívat zdarma. Služba robobus je k dispozici ve všední dny i o víkendech.Ve všední dny je služba dostupná od 8:00 do 22:00. O víkendech je služba otevřena od 9:00 do 18:00.
We Ride, založená v roce 2017 a se sídlem v Guangzhou, je technologická společnostse zaměřením na umělou inteligenci a technologie autonomního řízení. Společnost údajně vlastní technologii autonomního řízení L4 a v listopadu 2019 spustila v Guangzhou první čínský provoz robotaxi. K listopadu 2020 dokončila služba robotaxi We Ride 147 128 jízd a poskytla službu více než 60 000 uživatelům.
Společnost také získala povolení od Kalifornského ministerstva motorových vozidel k provádění testování vozidel bez řidiče na veřejných komunikacích v San Jose v dubnu 2021.
Společnost dokončila své financování C kola v květnu 2021, což přineslo její ocenění na 3,3 miliardy USD. Financování v milionech dolarů bylo podpořeno investory rizikového kapitálu, jako jsou IDG Capital a Sky9 Capital.
